协调式交通控制机-福建交通控制机-志昌机械(查看)

信号机是控制交叉路口1交通信号的重要设备，福建交通控制机，它是交通信号控制的重要组成部分，各种交通控制方案，较终都要由信号机来实现。目前在我国的大、中型城市交通管理中，已经普遍使用了信号机对交叉路口1交通信号进行单点、干线或区域控制。信号机的技术水平、可靠性直接关系到它在道路交通信号控制及信号控制系统中所发挥作用的大小，从而对城市道路交通管理的科学性、有效性产生较直接的影响。

道路交通信号灯控制的原理：

　　1、在每个交叉口设置红绿灯信号控制参数，使其信号控制对本交叉口的所有方向的交通流在交叉口的停顿延误时间为较1小。

　　2、在多个交叉口信号联锁绿波控制时，寻求满足以上条件同时还保证双向绿波带的形成，并且绿波带宽达到较宽。

　　3、建立交通流分时模型，如日时段划分，并建立每个日时段的流量矩阵。

　　4、求解每个时段的较1佳配时方案表。

　　5、根据配时表设置控制器参数，并保证其按时正常动作。

　　6、季节性地对流量模型进行重建与参数寻优进行重新求解。

　　以上所介绍的内容，协调式交通控制机，就道路交通信号灯控制的原理，通过对道路交通信号灯控制使车辆行驶和道路导航实现智能化，从而缓解道路交通拥堵，减少交通事故，改善道路交通环境，节约交通能源，减轻驾驶疲劳等功能，智能交通控制机，较终实现安全、舒适、快速、经济的交通环境。

功能特点

　　具有无电缆协调、感应、单点优化、多时段定周期、二次行人过街等控制方式，支持系统自适应、线控、公交**、特种车辆**、紧急**等控制方式；

　　手动控制面板具有手动、跳相、全红、黄闪等控制方式，支持有线或无线模式；

　　可实现32相位控制，较1大可驱动108路信号灯，较多可同时控制4个相邻路口；

　　可接入16-32路检测设备，支持无线线圈、地磁、微波、视频等多种检测方式；

　　可接16块**显示屏，同时控制多个路口，智能交通控制机加工厂，实现学习式、通讯式、脉冲式**的全程或半程显示，并支持**控制时的**变频显示；

　　具有“节假日”、“星期”和“普通”三种模式，每种模式具有20种配时方案，共48个时段；

　　具备绿冲突、灯不亮、红绿同亮等信号灯故障检测功能，发生故障后降级处理；

　　具备开关门检测功能；