交通信号控制器产品应用现状及趋势
从现在的市场趋势看信号机的需求,大中城市对集中协调式及人行过街请求的信号控制器需求较多,交通控制机供应商,而小城市虽然在招标过程中要求集中协调式信号机,交通控制机制造,但实际应用中还是当作单点信号机来使用。
对应阳光充足但电力供应不便的地方,太阳能供电信号机也将成为一个热点。
对于国外市场,方便快捷的警1察手动功能是一个需求热点。
受高铁事件的影响,检验标准对交通信号控制器的硬件绿冲突检测功能做了强制性要求。
近期新闻中讨论得很热门的行人过街时间问题,涉及交通设计过程中以人为本的主题,在国内交通信号控制器的行人过街功能必将成为热门。
国内的路口大都配有倒计时器,传统的**都是学习型的,学习过程中都有黑屏时间,在这期间会给司机朋友误导或认为**坏了,所以有通讯式**接口也是交通信号控制器设计的一个必然趋势。
交通信号优化之双向绿波带一、产品简介
“双向绿波带”是运用周期-绿信比-相位-相序-相位差五维同步优化技术,将一条道路上所有信号灯连接起来加以协调控制,使车流在干道上行驶的过程中,连续获得一个接一个的绿灯信号,交通控制机,畅通无阻地通过沿途所有交叉口,实现双向“一路绿灯”通行。
二、适用条件
“双向绿波带”一般适合于路口条件:
◆ 信号机具备联网条件(或时钟同步)
◆ 路段流量尚未达到饱和
◆ 非机动车和行人对机动车干扰较小
◆ 单向机动车道数不少于2条
◆ 交叉口间距一般不**过800米的城市主次干道。
三、运行效果
“双向绿波带”实施后,当车辆进入绿波带起点并遇到绿灯后,按“绿波速度”匀速行驶,将“一路绿灯”通过绿波带沿线所有路口,大幅提高主干道通行效率。
随着智能交通灯的不断革新和使用,将促进城市智能道路交通系统的不断完善,配合其他车载、路旁等设备的协同引导,城市的拥堵情况将能够得到一定程度上的缓解。有报道称采用智能交通灯将能够减少每天至少半小时的堵车时间,即大约能够节省60%的花费在交通中的时间。具体能够达到的效果和节约的时间可能会因城市因道路而异,但智能交通灯所带来的智能交通管理理念毋庸置疑,同时随着技术的成熟,智能交通灯将能够达到实实在在缓解拥堵、节约时间的效果。时间挤挤总会有的,智能交通技术与城市拥堵的对抗还将继续,每一点革新都将让城市变得更好。